要闻！英格兰阵中9名球星身价超亿欧，贝林哈兰德领衔豪华锋线

英格兰阵中9名球星身价超亿欧，贝林哈兰德领衔豪华锋线

北京，2024年6月14日讯 欧洲杯即将开战，各支球队的阵容也成为球迷关注的焦点。据德国转会市场统计，英格兰队是本届欧洲杯身价最高的球队，总身价高达13.8亿欧元。其中，有9名球员的身价超过了1亿欧元。

英格兰队阵中最为耀眼的球星当属多特蒙德中场球员裘德·贝林厄姆。 这名19岁的天才球员身价高达1.8亿欧元，是英格兰队最贵的球员。贝林厄姆技术全面，视野开阔，传球精准，被誉为“英格兰新核”。

在锋线上，英格兰队也拥有多名世界级球星。 曼城球星菲尔·福登身价1.5亿欧元，擅长盘带突破和传射组织。多特蒙德前锋杰德·桑乔身价1亿欧元，速度快、技术好、射门能力强。曼联前锋马库斯·拉什福德身价1亿欧元，拥有出色的爆发力和冲击力。

此外，英格兰队中还有多名身价过亿的球员，包括利物浦中场特伦特·亚历山大-阿诺德、曼城后卫鲁本·迪亚斯、切尔西后卫里斯·詹姆斯、曼联后卫哈里·马奎尔和利物浦中场乔丹·亨德森。

英格兰队强大的阵容实力也让他们成为本届欧洲杯夺冠的最大热门。 他们在小组赛中将与克罗地亚、捷克和苏格兰队交手，有望顺利晋级淘汰赛。

以下是一些英格兰队身价超过1亿欧元球员的详细信息：

球员位置俱乐部身价 (亿欧)裘德·贝林厄姆中场多特蒙德1.8菲尔·福登前锋曼城1.5杰德·桑乔前锋多特蒙德1马库斯·拉什福德前锋曼联1特伦特·亚历山大-阿诺德中场利物浦1.2鲁本·迪亚斯后卫曼城1里斯·詹姆斯后卫切尔西1哈里·马奎尔后卫曼联1乔丹·亨德森中场利物浦1drive_spreadsheetExport to Sheets

逆风IPO潮起：智驾公司突围之路几何？

北京 - 近期，尽管资本市场整体环境低迷，但智能驾驶领域却掀起了一股IPO热潮。佑驾创新、福瑞泰克等公司纷纷向港交所递交招股书，试图抢滩资本市场。然而，在行业发展遇冷、盈利能力不佳的背景下，这些智驾公司的IPO之路究竟能否顺利，投资人又能否如愿解渴？

扎堆IPO背后：融资困境与压力交织

智驾公司扎堆IPO的原因是多方面的。其中，融资困境是主要因素之一。近年来，随着自动驾驶技术研发投入的不断加大，智驾公司的资金需求也日益旺盛。然而，传统融资渠道有限，且估值普遍下滑，使得智驾公司通过股权融资变得更加困难。

另一方面，行业竞争加剧也使得智驾公司面临着更大的压力。目前，自动驾驶领域已有多家公司登陆资本市场，行业竞争格局基本形成。为了抢占市场份额，智驾公司需要不断加大研发投入，同时还要加强市场推广。这对于尚未实现盈利规模的智驾公司来说，无疑是一笔巨大的负担。

盈利能力难言乐观：商业模式待考

从招股书披露的数据来看，大多数智驾公司都处于亏损状态。以佑驾创新为例，其2021年、2022年和2023年净亏损分别为1.4亿元、2.21亿元和2.07亿元。而其同期营收分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元，这意味着其亏损幅度超过了50%。

智驾公司亏损的主要原因是商业模式尚未成熟。目前，自动驾驶仍处于发展初期，尚未形成成熟的商业模式。智驾公司主要通过向车企提供软硬件解决方案和数据服务来实现盈利，但由于自动驾驶技术的落地尚处于起步阶段，且相关政策法规尚未完善，导致智驾公司的盈利能力难以保障。

IPO或成“救命稻草”：但前路依然坎坷

对于智驾公司来说，IPO或许是其破局之道。通过上市融资，智驾公司可以获得宝贵的资金，用于研发投入、市场推广和人才引进等，从而增强自身的核心竞争力。此外，上市还可以提升公司的知名度和品牌影响力，有利于其在行业内获得更大的竞争优势。

然而，智驾公司IPO也面临着诸多挑战。首先，二级市场对盈利能力的要求较高，而目前大多数智驾公司都处于亏损状态，这可能会影响其IPO的估值。其次，自动驾驶行业竞争激烈，投资者可能会更加谨慎地选择投资标的。

结语

总而言之，智驾公司扎堆IPO反映了行业发展现状和企业自身困境。虽然IPO可以为智驾公司带来一些发展机遇，但同时也存在着一定的风险和挑战。智驾公司需要在提升自身盈利能力、完善商业模式等方面下功夫，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。